martes, 31 de marzo de 2009

ENTRE RÍOS: COMPROMISO PARA ORDENAR LA FISCALIZACIÓN DE CAMIONES EN RUTA

. martes, 31 de marzo de 2009
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El gobierno de Entre Rios se comprometió hoy con la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), a elaborar un protocolo de actuaciones que delimite con claridad las atribuciones de la policía de esa provincia en la fiscalización de camiones en las rutas, en el marco de la Ley Nacional de Tránsito 24.449 y sus normas complementarias.


El compromiso fué asumido por la secretaria de Gobierno de Entre Ríos, Lucila Haidar, y por el jefe de policía de esa provincia, Héctor Massuh, ante autoridades de la FADEEAC, durante una reunión realizada en la ciudad de Paraná, en la que los empresarios entregaron un borrador de acuerdo elaborado por los técnicos de esa entidad

La comitiva empresaria estuvo encabezada por el vicepresidente de la FADEEAC, Rodolfo Santolaria, su director ejecutivo, Marcelo Mugas; asesores técnicos, y los presidentes de las cámaras de Paraná, Guillermo Werner; de Chajarí, Carlos Massetto; y de Gualeguaychú, Alberto Heinscheid.

Los empresarios concurrieron a Paraná prosiguiendo el diálogo iniciado el viernes último en el ámbito de la Secretaría de Transporte de la Nación, de la que tomaron parte el subsecretario de Transporte Automotor, Jorge González; el gobernador Sergio Uribarri, el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Felipe Rodríguez Laguens, y el presidente de la FADEEAC, Luis Morales, acompañado por otros dirigentes de esa entidad.

“Hemos alcanzado un acuerdo para establecer un protocolo de fiscalización para los controles de camiones que la policía de nuestra provincia efectúa en las rutas de Entre Ríos”, afirmo Haidar ante el periodismo al termino de la reunión que se llevo a cabo en la Jefatura de Policía de Paraná, con la presencia de la plana mayor de esa repartición.

La funcionaria manifestó que se trata de un “acuerdo para trabajar en conjunto con los empresarios, y que todos los transportistas tengan claro que competencias son de la policia de Entre Rios y cuales no”.

“Los empresarios estamos de acuerdo en que se fiscalice, pero queremos que se haga bien, con sensatez y cumpliendo la ley, no pidiendo requisitos que la ley no contempla”, afirmó Santolaria, para quien la reunión “fue positiva y nos permitirá seguir adelante en un acuerdo beneficioso para todos”.

Autoridades provinciales y de la FADEEAC volverán a reunirse la próxima semana, en Buenos Aires, para intentar firmar un texto definitivo.

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viernes, 27 de marzo de 2009

ENTRE RIOS: SE ABRIO UNA INSTANCIA DE DIALOGO

. viernes, 27 de marzo de 2009
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Tal como se anunciara ayer, en el día de la fecha se ha mantenido una reunión en la Subsecretaría de Transporte, con su titular el señor Jorge González, con el Gobernador de la Provincia de Entre Ríos señor Sergio Uribarri, Ministros, Secretarios y autoridades policiales de esa Provincia. También estaba presente el Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Lic. Felipe Rodriguez Laguens. FADEEAC fue representada por su presidente señor Luis Morales a quien acompañaron autoridades de la entidad.

El Subsecretario señor González manifestó que la intención de esta reunión es fijar acuerdos que permitan encontrar puntos de coincidencia sobre las situaciones que padecen los transportistas que transitan por la Provincia de Entre Ríos.

El señor Morales explicó a las autoridades entrerrianas las implicancias que tienen para los representados por la Federación la actuación policial dentro de ese territorio y la necesidad de que se respeten las leyes y normas de tránsito que hacen a la seguridad vial y no se interfiera en los controles sobre normas al transporte de cargas, cuya fiscalización corresponde a otros organismos.

La postura del Gobernador fue de defensa de las fuerzas policiales a su cargo, ante la preocupación por la publicación de la solicitada del día domingo ppdo., cuyo texto rechazó en forma vehemente.

El señor Morales y los directivos que lo acompañaron, ratificaron todos sus términos, manifestando que esta situación lleva más de dos años de cursar correspondencia, realizar reuniones con las autoridades competentes, sin obtener respuesta a los reclamos realizados, continuando la situación, sin solución a la fecha.

Luego de un largo intercambio de palabras, el Gobernador reconoció que tiene que corregir los controles donde no corresponde su intervención sino la de Gendarmería Nacional y otros organismos (CNRT, SENASA, etc.), comprometiéndose a corregir el problema a partir del día de la fecha y se estableció la realización de una reunión de trabajo para el martes 31 del corriente, en la casa de Gobierno entrerriano, con el Subsecretario de Transporte Automotor, el Gobernador, el presidente de FADEEAC y los equipos técnicos que lo acompañarán, para fijar las pautas que determinarán cuáles son las faltas que deban comprobarse.

Por lo tanto se dejan sin efecto las acciones previstas para el día 30.

Luego de realizada la reunión comunicaremos a las entidades de base sus resultados.

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viernes, 20 de marzo de 2009

LA FADEEAC RECIBIÓ A FUNCIONARIOS DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

. viernes, 20 de marzo de 2009
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Con el objetivo de continuar las conversaciones sobre temas que son de interés para el transporte de carga en la Capital Federal, hoy al mediodía la Fadeeac recibió con un almuerzo a diferentes funcionarios de la Ciudad de Buenos Aires.

La comitiva estuvo formada por el Director General de Rentas porteño, Carlos Walter, y la Directora General Adjunta, Dra Analía Leguizamon, la Subdirectora General de Recaudación, Leonor Lois, el legislador del PRO y Presidente de la Comisión de Presupuesto, Hacienda, Administración Financiera y Política Tributaria, Álvaro González, el Director General de Tránsito y Transporte de la Legislatura, el Dr. Alejandro Morreale, la Jefa del Departamento Automotor, Sonia Ramirez, Director General de Relaciones Institucionales, y Demian Tujsneider, entre otros.

El almuerzo, que se realizó en un clima de cordial camaradería, fue una nueva oportunidad para acercar a los funcionarios las inquietudes y consultas que puedan ser de utilidad para el mejoramiento del sector.

El diputado macrista Álvaro González comentó, en diálogo con el departamento de prensa de Fadeeac, que era la primera vez que visitaba la sede de Sánchez de Bustamante y que retribuía una visita que recibiera tiempo atrás por parte de los máximos dirigentes de la entidad.

La misma había sido en motivo de trabajar sobre la problemática de las alícuotas de Ingresos Brutos y de Patentes de aquellas empresas radicadas en la Capital Federal. “Después de un año de trabajo, las expectativas de la federación y el trabajo legislativo llevado adelante ha tenido un punto de unión y en la última sanción de presupuesto hemos podido materializar una propuesta”, explicó satisfecho el legislador.

Respecto a las expectativas de la futura recaudación que se realiza desde el mes de enero de este año y con los nuevos beneficios tributarios, González consideró que “si bien hemos estipulado una baja en las alícuotas lo hicimos en el entendimiento de que muchas empresas se radicarán en la Ciudad de Buenos Aires ya que operan en la zona. Nosotros estamos creyendo en el sector”.

También comentó sobre la importancia de la participación de Fadeeac por la experiencia que aporta. “Es absolutamente importante para quien se desempeña como legislador ya que no se pueden conocer todas las actividades. Lo mejor que le puede pasar a uno es enriquecerse en función de los conocimientos de los propios protagonistas, en este caso, todos los representantes de la federación que trabajan para bien de sus asociados”.

Como novedad, el diputado anticipó sobre una iniciativa de capacitación que puede estar consolidada para el próximo mes. “Nos llevamos hoy la propuesta de firmar un convenio en los próximos días entre Fadeeac y el Instituto de Capacitación de la Ciudad para ver si podemos formar en la escuela de la federación a todos nuestros empleados que tengan relación con el transporte. También vamos a invitar a la gente de distintos gremios de la ciudad porque entendemos que la capacitación para todos los trabajadores es un hecho imprescindible”.

Por su parte, el Dr. Alejandro Morrale, uno de los responsables del área de Tránsito y Transporte, explicó son varias las propuestas que se están evaluando y que tienen relación con la actividad transportista.


“Existen cinco proyectos en tratamiento y cuatro de ellos están referidos al tema del abastecimiento en la zona de micro y macro centro y la dinámica conocida como “cajones azules”, explicó Morrale. Las iniciativas tienen como autores a diferentes bloques: PRO, Coalición Cívica, Frente para la Victoria y uno de ellos fue elaborado por el Poder Ejecutivo.

“Estos proyectos, en los que se está trabajando desde hace un tiempo, están en tratamiento aunque lamentablemente un poco trabados por el adelantamiento del proceso electoral”, aclaró.

El director de la comisión de Tránsito y Transporte consideró que la idea es “empezar a citar la gente del Ejecutivo, como responsable de la elaboración y evaluación de todo este sistema de abastecimiento que se ha implementado. También se contempla convocar a la gente de la Fadeeac para establecer concretamente un proyecto que unifique los diferentes criterios”.

“Hay sectores cuyos intereses se contraponen entre si, por los horarios o la entrada y salida de los camiones por ejemplo. Estamos evalu
ando una serie de elementos que son difíciles de concordar y tenemos claro que no vamos a poder dejar contentos a todos. La idea es negociar para elaborar el mejor sistema para todos y, en el transcurso de esta negociación, alguien tendrá que ceder”.

Morreale aseguró que otro de los temas en los que se está trabajando es la extensión de la red de tránsito pesado en la ciudad. “Uno de los proyectos del diputado Amoroso está referido a este tema y hace hincapié al área del puerto, otra de las zonas conflictivas en el tránsito pesado porteño”.

“Ese trayecto coincide con el sistema de ingreso y egreso de buses de larga distancia por lo que hace que se convierta en un tema complicado. Por esto también estamos trabajando con técnicos del Ente Regulador de Tránsito de la Ciudad”.

Prensa Fadeeac

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viernes, 6 de marzo de 2009

CRISTINA KIRCHNER ASISTIÓ EN FADEEAC A LA FIRMA DE UN ACUERDO HISTÓRICO

. viernes, 6 de marzo de 2009
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La Presidenta Cristina Fernández de Kirchner destacó hoy la importancia del transporte de cargas para la economía nacional, y dijo que la "articulación inteligente" del sector empresario con los trabajadores "genera riqueza y le da sustentabilidad social y política al modelo económico".

La Jefa del Estado lo expresó al hablar en el acto de firma de un convenio entre la Federación de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y la Federación de Trabajadores Camioneros, para la construcción de un gran centro de capacitación para el sector en la localidad bonaerense de Escobar.

El convenio fue rubricado en el marco del 7º Congreso Internacional de Transportes (que sesionó en la sede de la FADEEAC) por el presidente de la federación empresaria, Luis Morales, y por el secretario general de la entidad gremial, Hugo Moyano, en una ceremonia a la que asistieron además el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido; y el secretario de Transporte de la Nación, Ricardo Jaime.

Estuvieron presentes, además, personalidades del exterior como el presidente de la International Road Transport Union (IRU), Janusz Lacny (Polonia); el secretario general de la Cámara Interamericana de Transportes (CIT), Paulo Caleffi (Brasil); la presidenta del Parlamento Andino, Ivonne Juez de Baki (Ecuador), y el presidente del parlamento del Mercosur, Ignacio Mendoza (Paraguay), entre otros.

Durante el acto, realizado en la sede de la FADEEAC, se presentó el emprendimiento que demandará una inversión de unos 40 millones de dólares aportados en partes iguales por ambas entidades, y se realizará sobre un predio de 27 hectáreas ubicado a un lado de la autopista Panamericana, a la altura del kilómetro 58, que será el primero en el mundo en su tipo.

En su discurso, la presidenta dijo que “el transporte de cargas ha adquirido en la Argentina un peso específico inusitado”, y agregó que esto fue “mérito de un modelo económico que se ha basado en el trabajo, la producción y la generación de riquezas, porque para que haya transporte de cargas, tiene que haber producción que transportar”.

Agregó que “hoy afrontamos, no el desafío sino el desastre que ha provocado que en algunos lugares se haya creído que el dinero se podía multiplicar sin pasar por el circuito de la producción de bienes. Hoy estamos asistiendo a la debacle de una forma de entender el capitalismo, únicamente vinculado con las finanzas y a los movimientos especulativos y no con la producción y al trabajo”.

Destacó el enorme predio de la federación empresaria en el que se celebró el encuentro y recordó que "antes no era así, tenía apenas 120 metros cuadrados", y sostuvo que ese progreso fue gracias a un "modelo económico de generación de riqueza basado en el traba y la producción".

"Si el país sólo tuviera servicios y no produjera manufacturas, granos, carne y mercaderías, si su modelo fuese de especulación y no de trabajo y producción, este sector no tendría hoy la importancia que tiene", sostuvo.

Destacó que el "desarrollo y crecimiento de todos los sectores va junto al del país" y dijo que "todo modelo económico fuerte requiere de entidades patronales fuertes y de entidades gremiales fuertes".

El presidente de FADEEAC, por su parte, explicó que se capacitaron en los últimos dos años casi 700.000 conductores de camiones “una cifra no sólo inédita en la Argentina, sino única en el mundo”.

Precisó que en el nuevo centro se dará formación para que “los chicos que salen de la escuela secundaria tengan una salida laboral en nuestro sector, en todos los rubros: choferes, de logística, administrativos, dirigentes empresarios y dirigentes sindicales”.

Al dar comienzo al acto, Morales había hecho hincapié en que este aporte empresario y sindical llega “en momentos de crisis, porque los transportistas tenemos fe en nuestro país y estamos convencidos de que puede subsistir una economía sin bancos, lo que no puede subsistir es una economía sin camiones que transporten la producción, las mercancías necesarias para generar riqueza”.

Moyano, por su parte, respondió: “es cierta la importancia del camión, pero también la del hombre que lo maneja”, tras lo cual destacó que “este acuerdo es único en el mundo, ya que hemos acordado, trabajadores y empresarios como un solo sector, construir un complejo que capacitará a nuestros jóvenes”.

Tras el acto oficial Morales y Moyano ofrecieron una conferencia de prensa en la que brindaron detalles de la obra de Escobar, que contará con dos simuladores de manejo de camiones importados de España, seis presimuladores, una docena de aulas, una pista de manejo de 3 kilómetros de largo, y talleres para formación en mecánica, neumáticos, etc.

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jueves, 5 de marzo de 2009

SCIOLI INAUGURÓ EL 7º CONGRESO INTERNACIONAL DE TRANSPORTES RESPALDANDO A SECTORES PRODUCTIVOS

. jueves, 5 de marzo de 2009
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El 7mo. Congreso Internacional de Transportes quedó formalmente inaugurado esta tarde en la sede de la FADEEAC, durante una ceremonia oficial que contó con la presencia, como invitado especial, del gobernador bonaerense, Daniel Scioli, quien dejó abiertas las deliberaciones acompañado por el presidente de la Federación, Luis Morales y otras autoridades.

“Vengo a traerles el compromiso de la provincia de Buenos Aires, de que vamos a estar apoyando muy fuertemente a los sectores productivos y vamos a defender el empleo, que es lo que más nos preocupa en estos momentos difíciles”, afirmó Scioli, al hablar ante el auditorio colmado de la Federación.

“El sector del transporte de cargas ha demostrado una gran madurez en estos últimos años”, dijo el gobernador, y resaltó que “allí donde hay un camión circulando, hay mercaderías que son el fruto del trabajo y la producción de un país”.

Scioli aseguró que “el tiempo demostró que lo que ustedes representan que es la cultura del trabajo, del esfuerzo de la inversión, del riesgo que, a la larga, es lo que vale la pena. Es lo que, en el marco de esta crisis, ha quedado en descubierto: la deferencia entre lo que es la economía de la producción y la economía especulativa”.

El gobernador, que fue muy aplaudido al terminar su alocución, compartió el estrado principal del 7mo. Congreso con Morales, la presidenta del Parlamento Andino, Ivonne Juez de Baki; el presidente y el vice del Parlamento del Mercosur, Ignacio Mendoza y Julián Domínguez; y el presidente de la Fundación Profesional para el Transporte, Martín Sánchez Zinny.

Al dar la bienvenida al mandatario bonaerense, Morales explicó que en la FPT, brazo académico de la Federación, se han capacitado “a nuestros trabajadores, y no sólo a nuestro personal sino también a nuestros empresarios para que entiendan a donde tenemos que apuntar con nuestras empresas, para que sepan hacia donde tenemos que ir”.

Tras comentar que FADEEAC adquirió “un predio de 270.000 metros cuadrados, para construir un centro de capacitación integral para el transporte de cargas en nuestro país, en Escobar”, destacó que “casi 700.000 conductores fueron capacitados en los últimos seis años” por la FPT.

“Esto se hizo con la decisión política de los dirigentes de todo el país desde Jujuy hasta Ushuaia, para que el transporte argentino sea competitivo, para que los empresarios y nuestros trabajadores estén cada día lo mejor posible”.

Scioli felicitó “a todos los responsables por esta responsabilidad social empresaria”, y señaló que “nunca más oportuno un congreso para intercambiar experiencias en este contexto internacional que nos exige unir esfuerzos entre los distintos representantes del Gobierno, el sector privado y los representantes de los trabajadores”.

El mandatario bonaerense mencionó que “hace falta el transporte, por eso el plan de estructura de obra pública es el corazón de lo que son las políticas activas del Gobierno de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, como en mi caso, la provincia, para apuntalar el empleo, porque sabemos que el trabajo es la garantía de la paz social y del bienestar”.

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DELIBERA EN LA SEDE DE LA FADEEAC LA 11ª ASAMBLEA GENERAL DE LA CIT

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La 11va. Asamblea General de la Cámara Interamericana de Transportes (CIT), comenzó a deliberar esta mañana en el auditorio de la Federación de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), con la presencia de representantes de 22 países, para analizar la problemática del sector a nivel continental.

El encuentro está encabezado por el presidente de la FADEEAC y titular del Capítulo Argentina de la CIT, Luis Morales; por el secretario General de la CIT, Paulo Caleffi; y el director para el Cono Sur de la CIT y presidente de la Fundación Profesional para el Transporte (FPT), Martín Sánchez Zinny.

Participa especialmente invitado el titular de la International Road Transport Union (IRU), Janusz Lacny (Polonia), en lo que constituye la primera visita a la Argentina de un presidente de esa entidad mundial, que agrupa a entidades transportistas de más de un centenar de países.

“Es fundamental la relación del sector privado del transporte con los gobiernos de cada uno de nuestros países, porque los empresarios solos no vamos a poder conseguir muchos de los objetivos que nos planteamos, como lo es mejorar nuestra actividad”, expresó Morales al hablar en la ceremonia de inauguración.

El presidente de la FADEEAC dijo que el sector debe “trabajar unido, mancomunado, defendiendo los intereses de todas las modalidades del transporte, y entendiendo que la relación entre los países es primordial para que podamos cumplir con nuestra actividad”.

La 11va. Asamblea sesionará hoy y mañana y en su transcurso será presentado el relevamiento de 105.000 kilómetros de rutas de la Argentina denominado “Plan Álvarez de Condarco”, que la FADEEAC realizó a lo largo del último año, y que servirá de base para presentar planes de infraestructura ante el gobierno nacional.

Paralelamente a esta reunión, también delibera en la sede de la FADEEAC el II Encuentro de Parlamentarios del Mercosur y la Comunidad Andina, que analizarán la problemática del transporte en la región, y las asimetrías en materia de legislación que dificultan el tráfico comercial entre los diferentes países.

La reunión se lleva a cabo en el salón Rogelio Cavalieri Iribarne, en el primer piso de la sede de la FADEEAC, y está encabezada por los presidentes del Parlamento Andino, Ivonne Juez de Baki, y del Parlamento del Mercosur, Ignacio Mendoza.

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