La FADEEAC celebró el 42º aniversario de su fundación con un histórico almuerzo que contó con la presencia de la presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, ministros del gabinete
nacional, gobernadores y altos funcionarios de todo el país, que sirvió de marzo para el lanzamiento de un ambicioso plan de renovación de flota de camiones que venía siendo impulsado por nuestra entidad desde hace tiempo, y que recibió una importante cobertura por parte de los medios de prensa más importantes del país.
El almuerzo, que se llevó a cabo en el Hotel Hilton Buenos Aires, tuvo como marco la presencia de unos 1800 invitados, entre los que se contaron representantes de todas las cámaras de transporte de cargas del país, emprsarios de todas las terminales automotrices y de todo el sector industrial y de servicios vinculado al sector.
El encuentro tuvo como únicos oradores al presidente de la FADEEAC, Luis Morales, y a la presidenta de la Nación, quien luego del acto recorrió mesa por mesa el enorme salón Pacífico del Hilton, y departió y se tomó fotos con una enorme cantidad de invitados que pugnó por saludarla, en un hecho de significativo acercamiento con los hombres y mujeres que trabajan en el sector.
Junto a la mandataria y a Morales compartieron el estrado principal los ministros de Industria, Débora Giorgi; de Planificación Federal, Julio de Vido; de Interior, Florencio Randazzo; el secretario General de la Presidencia, Oscar Parrilli; la presidenta del Banco Nación, Mercedes Marcó del Pont; y el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi.
En su discurso, y luego de agradecer la presencia de la mandataria y el apoyo al plan de renovación de flotas, Morales, pidió a la jefa del Estado apoyo oficial para mejorar la situación de la empresas ante la Ley de Accidentes de Trabajo, y solicitó se ponga fin a la diferencia de precio del gasoil que existe en la actualidad entre la zona metropolitana de Buenos Aires y el interior del país, ya que en esta última se abona el combustible entre un 20 y un 25 por ciento más caro.
“La gente del interior paga un impuesto del 25% a la distancia”, dijo Morales, luego de explicar
que el transporte de cargas es "el principal comprador de gasoil del país", ya que consume el 60% de lo producido. FADEEAC le propuso a YPF varios mecanismos que sirvan para equiparar la situación entre el precio que se paga en el interior y el de Buenos Aires, para que no exista competencia desleal, subrayó.
Cristina Fernández de Kirchner, a su turno, elogió el accionar conjunto que en varios temas de interés común llevan a cabo el sector empresario del transporte con el sindicato de camioneros, y la definió como "una relación in-te-li-gen-te", enfatizándola al nombrarla sílaba por sílaba.
La Presidenta destacó el esfuerzo del sector empresario de cargas, al señalar que es el único de la economía nacional que no recibió subsidios ni compensaciones para evitar despidos, y pese a ello no registró cesantías de ningún tipo durante un año marcado por la crisis internacional que afectó al mercado interno.
Durante el almuerzo, la Presidenta y Morales encabezaron la entrega de diplomas a los mejores choferes del año, tras lo cual se firmó el "Acuerdo-Marco" que permitirá la renovación de flotas de camiones de todo el país con créditos a tasa preferencial que serán otorgados a los transportistas por el Banco Nación, y que tendrá a la FADEEAC en el estratégico rol de certificador de muchas de las condiciones que se exigirán para acceder a los prestamos oficiales.
Según se anunció, los nuevos créditos serán exclusivamente para Pequeñas y Medianas Empresas (Pymes) del sector, entendiendo como tales a aquellas que no tengan más de cinco camiones, y contarán con dos puntos porcentuales subsidiados por el Estado Nacional, con lo que la tasa final será del 12 % para todo el país, excepto para la región norte que será aún más baja, del 10,5%.
El sistema prevé que podrán entrar la operatoria aquellos empresarios que deseen renovar camiones de más de 30 años de antigüedad, que serán sacados de circulación y llevados a desgüace. Quienes entreguen sus unidades recibirán un certificado de entre 25.000 y 35.000 pesos que servirá de anticipo para la compra de la nueva unidad, que tendrá un precio especial de modo que las cuotas resultantes no superen los 3.500 pesos a cinco años de plazo. El acuerdo, que tiene un año de vigencia, será renovable de forma automática para continuar de manera constante la renovación de unidades.
La Presidenta agradeció a Morales el compromiso del empresariado de cargas con el crecimiento del país, y mientras abandonaba el salón del almuerzo, en medio de numerosas muestras de afecto de la concurrencia, se mostró emocionada "por el cariño" que le prodigaron los asistentes.
viernes, 27 de noviembre de 2009
CELEBRACIÓN HISTÓRICA CON LA PRESIDENTA Y UN NUEVO PLAN DE RENOVACIÓN DE FLOTAS
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viernes, 27 de noviembre de 2009
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viernes, 20 de noviembre de 2009
RECORRIDA DE LA FADEEAC POR LA NUEVA OBRA DE AUSA EN EL DISTRIBUIDOR 9 DE JULIO
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viernes, 20 de noviembre de 2009
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Directivos de
En algunos casos, hubo camiones que perdieron parte de la mercadería transportada a causa de la inercia y la elevación pronunciada de esa curva, que se eleva sobre la intersección de las avenidas 9 de julio y San Juan –cerca de Constitución-, con el agravante de que la mercancía en varios casos cayó desde lo alto hacia la calzada, aunque sin causar daños personales.
Por ese motivo, a fines de septiembre último AUSA cerró al tránsito el ramal 6 del Distribuidor de 9 de Julio y San Juan, que une la autopista 25 de Mayo sentido a Ezeiza con AU 9 de Julio Sur, sentido Avellaneda, para realizar la colocación de una protección especial en dicha rampa.
El objetivo de esta defensa será evitar que, ante posibles incidencias de camiones mal estibados o en exceso de velocidad sobre el ramal, que implique vuelco de carga, la misma caiga en
Las obras, que se inaugurarían en diciembre próximo, fueron visitadas por representantes del Departamento de Infraestructura de
Por parte de AUSA participaron su gerente de Explotación, Daniel Failo; su gerenta de Mantenimiento, Raquel Casco; y el jefe de Asuntos Institucionales, Leonel Grandinetti, y personal técnico abocado al proyecto.
La obra consiste en la ejecución de una malla de contención de cargas de vehículos de transporte pesado en el intercambiador 9 de Julio – Ramal 6, que corresponde a la zona en curva del citado viaducto.
Esta obra, que se encuentra en ejecución, complementa una serie de medidas ya tomadas por AUSA que tienden a prevenir incidencias de este tipo en el ramal 6:
· Se bajó el límite de velocidad, estableciendo como máximo
· Se modificaron las líneas de desaceleración a la entrada del ramal para minimizar las vibraciones que producen en los vehículos.
· Se instalaron carteles disuasorios compuestos por equipos de detección de velocidad con display, que indica la velocidad a la que transita el usuario e informa cual es la velocidad máxima del sector. Uno está instalado al inicio del ramal, indica la máxima de
Descripción de la defensa
El diseño propuesto consiste en una pantalla de
ntre costillas para sostenimiento de las cargas que puedan desprenderse de los vehículos.
A su vez se han previsto perfiles longitudinales que vinculan las costillas siendo su función la de arriostrarlas frente al impacto del choque, cuyo objetivo no es solo prevenir la caída hacia
Para mejorar su estética, toda la defensa contará con luces de colores que darán a la estructura un colorido particular, mediante lámparas de las denominadas “leds” que estarán emplazadas en las costillas metálicas y se verán desde el cruce de 9 de julio, constituyéndose en un curioso adorno para ese paseo porteño.
Si bien los trabajos están supeditados a las condiciones climáticas, dado lo avanzado de la obra los técnicos de AUSA estiman que estaría habilitada al tránsito de manera definitiva durante la primera quincena de diciembre.
(Fotos: Fredy Heer)
lunes, 16 de noviembre de 2009
CATAMP FESTEJO SUS PRIMEROS 20 AÑOS DE VIDA CON UNA GRAN FIESTA
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lunes, 16 de noviembre de 2009
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sus primeros 20 años de vida con una impactante megafiesta que se llevó a cabo en los salones del Regimiento de Patricios de
La celebración contó con la presencia del
subsecretario de Transporte de la Nación, Jorge González; el director del observatorio de
El presidente de la CATAMP, Marcelo Mugas, habló a la concurrencia para reseñar los 20 años de vida de la cámara, y destacó el rol preponderante que tuvo para la entidad, junto a la representación de los intereses del sector, la capacitación profesional de sus recursos humanos.
La fiesta fue engalanada por un show de la cantante internacional Estela Raval –vocalista de Los Cinco Latinos-, que emocionó a buena parte del auditorio con un repertorio de todas las épocas, y que culminó con la concurrencia bailando junto al escenario al ritmo de “Resistiré”, un clásico de la interprete.
La celebración, que tuvo la animación de Sandra Pereyra y Jorge Formento, se extendió hasta avanzada la madrugada cuando los más trasnochadores se resistían a dejar la pista de baile, al ritmo de la música del disc-jockey Leandro Carret.
Durante la también emotiva ceremonia de entrega de distinciones a directivos y asesores con más antigüedad en la entidad, habló uno de los fundadores de
El dirigente evocó las primeras luchas contra el impuesto al Incentivo Docente que en los años ’90 se pretendía imponer a los camiones, y a modo de ejemplo de la importancia de la entidad a nivel nacional, dijo que “cuatro presidentes de cámaras de base de
Además de 
También estuvo presente el comisario general (r) Héctor Rago, uno de los funcionarios nacionales que participó junto a
Un cocktail de recepción dio la bienvenida a los invitados en la entrada del amplio Salón Patricios del Regimiento 1 de infantería, que contó con una ambientación especial de Elisa Herrero Mayor; sonido, iluminación y pantalla de led de DJ Mario Aquilante; y producción general de Zeen Producciones.
La cena propiamente dicha contó con un delicado servicio que en su entrada incluyó new caprese, muzzarella fresca y milanesa de calabaza, cebollas braseadas, berenjenas grilladas, prosciutto, endivias, huevo soft y pesto de albahaca.
En tanto que el plato principal fue un bife extracotto en vino malbec, paps Lula, tomates cherry salteados, corazón de alcaucil y endivias grilladas, mientras que para el postre se reservó huella tibia de dulce de leche granizado, peras caramelizadas con sorbet de maracuyé y néctar de té verde y lima.
El show, que tuvo su punto principal en la presentación de Estela raval, tuvo como prólogo la actuación del Turco Ayame, humorista y folclorista nacido en Catamarca pero radicado hace años en Caleta Olivia (Santa Cruz), que divirtió al público con chistes y temas populares de su repertorio.
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jueves, 12 de noviembre de 2009
FADEEAC CELEBRO EN BUENOS AIRES SU 319º CONSEJO FEDERAL ORGANIZADO POR CATAMP
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jueves, 12 de noviembre de 2009
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Bustamante 54 de esta Capital Federal, y que contó como invitado especial al subsecretario de Transporte, Jorge González.
El encuentro estuvo organizado en esta oportunidad por
El Consejo Federal estuvo encabezado, como es habitual, por el presidente de
Se trata de las cámaras CAPSIA (Cámara Argentina de Prestadores de Servicios Internacionales Aeroexpresos), y CAITPA (Cámara Argentina de Industrias de Tratamiento para
Además, se recibió un extenso informe sobre novedades de transporte internacional, acerca de la reciente reunión de
Asimismo se brindó un amplio informe sobre el próximo almuerzo aniversario de
JORGE GONZÁLEZ
Durante su participación en el Consejo Federal, el subsecretario González anticipó que se dispondrá de una prorroga a la entrada en vigencia de la obligatoriedad de que los camiones de 
larga distancia posean cabinas dormitorios, normativa que debía comenzar a aplicarse el primero de enero próximo.
Por otra parte, González adelantó que se encuentra muy avanzado el proceso de aprobación de una resolución del Poder Ejecutivo Nacional (redactada por
VIALIDAD NACIONAL
En el primer tramo del Consejo Federal, el ingeniero Ortiz Andino dio detalles de una nueva metodología que pondrá en marcha
También brindó un amplio informe sobre obras de infraestructura en pasos fronterizos como Agua Negra, San Francisco y Samore, con especial hincapié en el de Paso de los Libres-Uruguaiana, cuyas obras de mejora estarían definitivamente finalizadas en diciembre de 2010.
El cónclave transportista, que también aprobó la Memoria y Balance correspondiente al ejercicio cerrado el 30 de septiembre de 2009, fijó fecha para llevar a cabo el próximo9 de diciembre la Asamblea Anual Ordinaria, y para desarrollar el 16 de ese mismo mes, en la ciudad bonaerense de Chacabuco, el último Consejo Federal del año.
martes, 3 de noviembre de 2009
CAMIÓN ECONÓMICO ARGENTINO: YA SE TRABAJA CONTRA RELOJ PARA EL PRÓXIMO 26 DE NOVIEMBRE
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martes, 3 de noviembre de 2009
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Se trata de definir los pasos a seguir para avanzar en la concreción de un ambicioso plan de estas características –sin antecedentes en el país-, en un trabajo contra reloj para que pueda ser firmado y anunciado en el almuerzo aniversario de
El objetivo es propiciar la salida de servicio de las unidades más antiguas del mercado para ser reemplazadas por vehículos
Con este motivo durante la jornada de hoy, una delegación encabezada por el vicepresidente de
Allí fueron recibidos por el jefe de gabinete de ese ministerio, Horacio Cepeda, junto a otros funcionarios. Durante un tramo de la reunión participó además la titular de esa cartera, Débora Giorgi, quien formuló, en nombre de
La ministra lo expresó en sintonía con el anuncio que realizó la propia la jefa del Estado el 22 de octubre último, en Córdoba, cuando exhortó a los sectores privado y público a trabajar juntos para anunciar este plan el próximo 26 de noviembre, en el almuerzo de
Ese día, en coincidencia con el aniversario de
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