Luego de intensas gestiones de la FADEEAC ante la Secretaría de Transporte y la AFIP, se conoció hoy que el gobierno nacional dejó sin efecto la disposición de cobrar retroactivamente los últimos cinco años del impuesto a las Ganancias a los transportistas que operan con la provincia de Tierra del Fuego, medida que amenazaba con llevar al quebranto a numerosas empresas y a desabastecer ese territorio insular. 
La novedad fue informada hoy al presidente de la FADEEAC, Luis Morales, por el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, luego de una comunicación recibida por éste último del titular de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), Ricardo Echegaray.
El cobro retroactivo del impuesto a las Ganancias ponía en riesgo la continuidad del funcionamiento de las empresas que operan en transporte de cargas entre la isla fueguina y el continente, ya que se reclamaban a las empresas deudas retroactivas de los últimos cinco ejercicios por sumas millonarias.
Al mismo tiempo, la novedad fue comunicada por la gobernadora Fabiana Ríos al presidente de la Cámara Empresaria Fueguina del Autotransporte de Cargas (CEFAC), Eduardo Bozzi, en una reunión mantenida en la Casa de Tierra del Fuego en la Capital Federal, de la que tomó parte además el empresario Roberto Scotto.
Ríos le transmitió a los empresarios fueguinos su "satisfacción" por la decisión de la AFIP, y explicó que, según le transmitió Echegaray, "las empresas de transporte de cargas radicadas en Tierra del Fuego, que lleven mercancías con destino u origen en nuestra provincia, están exentas del pago de Ganancias e IVA".
LA FADEEAC (junto a su cámara de base CEFAC), obtuvo de este modo respuesta a los reclamos que venía planteando ante el gobierno nacional en las últimas semanas, en defensa de una actividad que sirve como principal vínculo para transportar mercaderías y bienes de capital entre la provincia más austral y el resto del territorio nacional.
La Ley 19.640 de promoción a la actividad económica en Tierra del Fuego, estableció desde 1972 que el transporte terrestre –entre otras actividades- no debía pagar Ganancias.
La aplicación de este gravamen había sido rechazada por autoridades fueguinas y de los municipios de Río Grande y Ushuaia, ya que ponía en riesgo las fuentes de trabajo de unas 2.000 personas empleadas de forma directa e indirecta por el trasporte de cargas terrestre
.
Ríos, primera gobernadora electa de la historia de la Argentina, explicó que "somos la única provincia insular del país, y la mayor parte de los insumos de todo tipo, desde los básicos alimentarios hasta los sanitarios, se fabrican a miles de kilómetros de distancia, y una situación de quiebra de las empresas de transportes hubiera dejado a la isla en una situación de desabastecimiento", afirmó la gobernadora en diálogo con el Dpto. de Prensa de la FADEEAC.
"La cámara fueguina está dentro de la cámara de comercio (de la provincia), la relación con ellos es excelente, y este es el primer conflicto al que podemos darle respuesta juntos, con la celeridad que el tema imponía, por lo que estamos muy satisfechos", concluyó la mandataria.
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La novedad fue informada hoy al presidente de la FADEEAC, Luis Morales, por el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, luego de una comunicación recibida por éste último del titular de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), Ricardo Echegaray.
El cobro retroactivo del impuesto a las Ganancias ponía en riesgo la continuidad del funcionamiento de las empresas que operan en transporte de cargas entre la isla fueguina y el continente, ya que se reclamaban a las empresas deudas retroactivas de los últimos cinco ejercicios por sumas millonarias.
Al mismo tiempo, la novedad fue comunicada por la gobernadora Fabiana Ríos al presidente de la Cámara Empresaria Fueguina del Autotransporte de Cargas (CEFAC), Eduardo Bozzi, en una reunión mantenida en la Casa de Tierra del Fuego en la Capital Federal, de la que tomó parte además el empresario Roberto Scotto.
Ríos le transmitió a los empresarios fueguinos su "satisfacción" por la decisión de la AFIP, y explicó que, según le transmitió Echegaray, "las empresas de transporte de cargas radicadas en Tierra del Fuego, que lleven mercancías con destino u origen en nuestra provincia, están exentas del pago de Ganancias e IVA".
LA FADEEAC (junto a su cámara de base CEFAC), obtuvo de este modo respuesta a los reclamos que venía planteando ante el gobierno nacional en las últimas semanas, en defensa de una actividad que sirve como principal vínculo para transportar mercaderías y bienes de capital entre la provincia más austral y el resto del territorio nacional.
La Ley 19.640 de promoción a la actividad económica en Tierra del Fuego, estableció desde 1972 que el transporte terrestre –entre otras actividades- no debía pagar Ganancias.
La aplicación de este gravamen había sido rechazada por autoridades fueguinas y de los municipios de Río Grande y Ushuaia, ya que ponía en riesgo las fuentes de trabajo de unas 2.000 personas empleadas de forma directa e indirecta por el trasporte de cargas terrestre
.Ríos, primera gobernadora electa de la historia de la Argentina, explicó que "somos la única provincia insular del país, y la mayor parte de los insumos de todo tipo, desde los básicos alimentarios hasta los sanitarios, se fabrican a miles de kilómetros de distancia, y una situación de quiebra de las empresas de transportes hubiera dejado a la isla en una situación de desabastecimiento", afirmó la gobernadora en diálogo con el Dpto. de Prensa de la FADEEAC.
"La cámara fueguina está dentro de la cámara de comercio (de la provincia), la relación con ellos es excelente, y este es el primer conflicto al que podemos darle respuesta juntos, con la celeridad que el tema imponía, por lo que estamos muy satisfechos", concluyó la mandataria.
Las deliberaciones estuvieron encabezadas, como es habitual, por el presidente de la FADEEAC, Luis Morales, y el resto de la Mesa Directiva y tuvieron lugar en el Hotel Plaza Real, ubicado en pleno centro de la ciudad de Rosario.
