El Consejo Nacional de Jóvenes Empresarios del Transporte cumplió su segundo encuentro de 2008, con dos días de intenso trabajo que incluyeron visitas a las plantas industriales de neumáticos FATE y del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI), y una jornada académica en el auditorio de la FADEEAC.
El hall principal de la FADEEAC fue el punto de convocatoria de la primera jornada. Allí se reunieron jóvenes llegados de distintos y lejanos puntos del país. Dos micros los esperaban para conocer la fábrica nacional de neumáticos FATE, ubicada en San Fernando, y luego realizar una visita al CESVI, que se encuentra en la localidad de Pilar.
Cargado de expectativa, partió el grupo y al cabo de algunos minutos llegaron a la planta de neumáticos donde fueron recibidos con mucha amabilidad por el personal de la empresa. Allí, luego de un rico desayuno, escucharon a Jorge Martín, quien explicó la especialidad de la producción de Fate en la gama de neumáticos radiales para camión.
A continuación, Alberto Falasconi, Asesor de producto de la línea camión comentó sobre las proyecciones de la empresa, el posicionamiento a nivel local y global y las condiciones actuales de producción. En este punto Falasconi, resaltó la importancia de abastecer, en primer lugar, al mercado interno.
Para iniciar la recorrida por la planta, que abarca unas doce hectáreas, el grupo se dividió por medidas de seguridad. Este fue el momento de mayor sorpresa y entusiasmo para todos. Agotaron a los guías con preguntas y los ojos no alcanzaban para recorrer con velocidad la cantidad de maquinaria que prepara uno de los principales insumos para el transporte de cargas: los neumáticos radiales.
Asombrados por el minucioso recorrido, por el que a diario transitan cerca de 1.400 empleados, y la cantidad de información que recibieron, los jóvenes no tuvieron tregua. El micro los esperaba para marchar rumbo a las instalaciones de CESVI. Antes de despedirse, Alfredo Bettini, Gerente de Producto de FATE, agradeció por la visita, e hizo hincapié en la importancia de defender y apostar a la industria nacional.
Cuando “el país se iba al diablo” durante la crisis del 2001, surgió la duda en cuanto a la continuidad de la fábrica, en ese momento “el dueño decidió apostar porque tenía la cabeza en 2010. Hoy pensamos hacia 2015” expreso Bettini y dejó abiertas las puertas de su casa a todos los potenciales clientes, dado que “encontró muchos puntos en común porque pese a ser una empresa de 70 años, vive de proyecto en proyecto”.
Posteriormente la delegación se trasladó a al Parque Industrial de Pilar, donde especialistas del CESVI brindaron una charla sobre manejo defensivo, acompañada luego por una exhibición, y luego asistieron a un test de impacto en una de las pistas especiales que posee la entidad, que recientemente suscribió un convenio de cooperación con la FADEEAC.
La segunda jornada comenzó muy temprano con la disertación de Pablo Santolaria, sobre “Costos de la calidad e inversiones para la mejora”. Luego, tomó la palabra Marcelo Vieytes, que habló sobre “Herramientas de la calidad” y para finalizar, Silvina Suzuki expuso sobre la “Implementación y administración de un sistema de gestión de calidad”.
Con nuevas teorías para implementar y una importante experiencia de participación, concluyó el segundo consejo empresarial del año, orientado a los futuros dirigentes del transporte de cargas, que reafirma el compromiso de la Federación con las generaciones venideras.
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